|
Ну вот можно и мне посочувствовать
| |
|
lmv
| Дата: Четверг, 23.09.2010, 15:28 | Сообщение # 16 |
|
Сообщений: 48
Зарегистрирован:
18.05.2010
| Обидно... У Б3 зад ну ооочень мягкий  Слабый удар и сразу до дверей..... Жалко машину. To: 25kostik Износ от года выпуска. Наши уже полностью изношены....
JN/1990
|
|
|
| |
|
Gremlin
| Дата: Четверг, 23.09.2010, 17:00 | Сообщение # 17 |
|
Сообщений: 106
Зарегистрирован:
27.04.2010
| Мне знакомый в оценочной сказал на такой год они ставят износ 80%, на что я говорю так поставь 70% хотябы, на что он ответил что экспертизу из страховой вернут на переделку, вот оно все как, нехотят они денежки возвращать, хотябы почеловечески, только только, а так ты не виноват, очередь, куча бумаг, беготня, и в итоге дырку от бублика, я начинаю нервничать уже 
Audi 80, B3, 1991 г., двиг. PP, карб. 2EE, доп. приборчики, эл. люк, все остальное в планах
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Четверг, 23.09.2010, 17:18 | Сообщение # 18 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (GLUHONEMOY) Вот про второе "скрытые повреждения" можешь забыть
Сереж, думаю фраза не бесполезная (кстати мне ее его аварийный комиссар подсказал!) скрытые сегодня обнаружил уже - это не зазоры, а переднее крепление фаркопа оторвалось вместе с частью днища и есть залом днища на изгибе под бензобаком! 
Т.е. фаркоп рванул днище вперед, оно потянуло крылья вперед и вниз, и железо на днище (правда ржавое уже) разорвалось... 
Правда могут сказать - оно у вас само отгнило... НО я то знаю, что до удара этого не было...недавно лазил там  А видимое вот так:
Зазор левой двери  Справа  И крышка багажника слева приподняло, ну и зазор ее конечно с обоих сторон уменьшился   Quote (Gremlin) я начинаю нервничать уже
Сереж, не нервничай уж так Жутко больно и обидно, но жизнь и здоровье дороже!!! Я так себя пытаюсь успокоить 
Вот и думаю, ну за запчасти 20% дадут, а за ремонтные работы сколько? Quote (evgo13) И нужен толковый оценщик.у меня была похожая ситуация,независимый оценщик помог получить по ОСАГО все что мне причиталось
А можешь дать координаты этого хорошего оценщика и стоимость его услуг?
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
Сообщение отредактировал valerun - Четверг, 23.09.2010, 18:19 |
|
|
| |
|
mozg69
| Дата: Четверг, 23.09.2010, 17:41 | Сообщение # 19 |
|
Сообщений: 35
Зарегистрирован:
10.05.2010
| Мда, сочуствую. Только вчера разговаривал с Серегой Гремлином, заметили еще, что бьемсяч только в Твери, и тут на тебе  Страховщиков надо трясти, чтобы получить по максимуму, а то они зажрались, мне за дверь и крыло насчитали 8 тысяч, хотя там только покраска выйдет на 10-12. В итоге за эту цену купил бу дверь и покрасил ее. Все. Денег больше нет, на крыло забил, там не смертельно. Так что желаю удачи, главное, не нервничай, это всего лишь железо, саоме главное, что сам не попал.
1,6 PP 1989 года, карбюратор 2ee.
|
|
|
| |
|
evgo13
| Дата: Четверг, 23.09.2010, 17:53 | Сообщение # 20 |
|
Сообщений: 107
Зарегистрирован:
11.09.2010
| valerun, это было в 2003году в Приморском районе при диагностическом центре,выходил на него тоже через знакомых.сейчас даже не знаю ,есть там это или нет. в этом увы помочь не могу,к сожалению.
ауди 80 в3 РМ 1.8S 1989г.в.
|
|
|
| |
|
GLUHONEMOY
| Дата: Четверг, 23.09.2010, 18:23 | Сообщение # 21 |
|
Сообщений: 127
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (valerun) Сереж, думаю фраза не бесполезная (кстати мне ее его аварийный комиссар подсказал!) скрытые сегодня обнаружил уже - это не зазоры, а переднее крепление фаркопа оторвалось вместе с частью днища и есть залом днища на изгибе под бензобаком! Т.е. фаркоп рванул днище вперед, оно потянуло крылья вперед и вниз, и железо на днище (правда ржавое уже) разорвалось...
Дык це ж и есть "не видимое глазу"(на месте ДТП ты не обязан лазить под машину ибо не специалист например).
А по поводу износов я тоже помню бесился. Значит получается,что новая 90-сильная тачка и моя(бывшая)бочка платят за страховку одинаково,а при аварии первая получает 100%,а моя 20% в лучшем случае.Тогда и стразховку мне делайте на 80% дешевле.Мля,задолбала эта страна грёбаная....Уф...накипело,не буду начинать...
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Четверг, 23.09.2010, 18:40 | Сообщение # 22 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Quote (evgo13) это было в 2003году в Приморском районе при диагностическом центре,выходил на него тоже через знакомых.сейчас даже не знаю ,есть там это или нет. в этом увы помочь не могу,к сожалению.
Жаль, спасибо Добавлено (23.09.2010, 18:40)
---------------------------------------------
Ладно, всем спасибо за сочуствие.... не один и легче переносить, спасибо!
Будем восстанавливаться
Если с ОСАГО что выгорит - отпишусь.
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
25kostik
| Дата: Четверг, 23.09.2010, 18:52 | Сообщение # 23 |
|
Сообщений: 790
Зарегистрирован:
27.04.2010
| Quote (FryPpy) "10 лет гарантии от сквозной коррозии"
Это маркетинговый ход, заманиловка для продажи авто. у мерса вообще 30 лет!! а у него нет такой защиты как у ауди с полностью оцинкованным кузовом.
Цитата из сервисной книжки АУЗа "срок службы автомобиля - 7 лет или 130 тыс. км пробега". Это как понимать? Если моему рабочему уазу 7 лет и 270 ткм, то в случае дтп по страховке ничего не светит, износ уже далеко за 100%. Про состояние кузова вообзе молчу - задние арки выпали, сзади по мериметру отгнил кузов от крыльев, порогов нет. Или если расчёты по году, то стаховка будет 30% износа?
Нашёл сейчас в своей книге по ауди - ресурс двигателя для 4 цилиндровых -100000-150000 км, 5 цилиндрового 120000-180000 ткм. Вот так вот, но мы же не делаем капиталку через 1-2 сотки тыщ.
Аудя В3 88 гр, двигатель GU аналог вроде NE, под 98 бенз, кёйхен 1. Коробка АКМ, ГБО сборное.
|
|
|
| |
|
FryPpy
| Дата: Четверг, 23.09.2010, 20:54 | Сообщение # 24 |
|
Сообщений: 1029
Зарегистрирован:
15.03.2010
| 25kostik, ну маркетинговый не маркетинговый - а сквозных дыр я еще не наблюдал в своей хотя уже 16...
|
|
|
| |
|
25kostik
| Дата: Четверг, 23.09.2010, 21:17 | Сообщение # 25 |
|
Сообщений: 790
Зарегистрирован:
27.04.2010
| В те годы качество было дороже. Сейчас вроде как стойкость кузовов стала значительно хуже. На старом форуме вроде фотки приводилсь ржавого днища А6. Семён 80 сталкивается с новыми машинками, должен рассудить правильно.
Аудя В3 88 гр, двигатель GU аналог вроде NE, под 98 бенз, кёйхен 1. Коробка АКМ, ГБО сборное.
|
|
|
| |
|
RUS_94
| Дата: Четверг, 23.09.2010, 21:27 | Сообщение # 26 |
|
Сообщений: 159
Зарегистрирован:
29.04.2010
| износ по положению изчитывается 5 процентов за каждый год после третьего,максимальный 80 процентов,положение изменяющее износ принять хотят с 1 января(сейчас оговаривается со страховыми)смысл:на детали имеющие отношение к безопасности ТС износ не применяется.багажник к этому отношения не имеет-раз!фаркоп установлен несертифицированый-два!выплата даже по новым,если примут нормам,будет небольшим к сожалению.......
БТР 80
|
|
|
| |
|
puma
| Дата: Пятница, 24.09.2010, 12:19 | Сообщение # 27 |
|
Сообщений: 173
Зарегистрирован:
27.04.2010
| дааа.... вот обидно-то... "не ты как в тебя" как горориться... Валерий, сочувствую...
В4, АВК 115 немецких жеребцов, 92г. всего лишь 2л., ни разу ни quattro... кондер, ABS) и весла(((
Плесень размножается спорами, не спорьте с плесенью.
|
|
|
| |
|
Валера
| Дата: Пятница, 24.09.2010, 15:38 | Сообщение # 28 |
|
Сообщений: 77
Зарегистрирован:
19.05.2010
| Валерий, сочувствую, обидно так попадать на ровном месте. Жалко машинку.
AUDI 80 B3, 1991г.в. двигатель RP (аналог РМ) Mono-Motronic
|
|
|
| |
|
zvv
| Дата: Пятница, 24.09.2010, 20:05 | Сообщение # 29 |
|
Сообщений: 323
Зарегистрирован:
27.04.2010
| Сочувствую Валера Удачи в решении проблем.
1987г.в. RU, Кайхен-2, АКМ
|
|
|
| |
|
bkb
| Дата: Пятница, 24.09.2010, 22:28 | Сообщение # 30 |
|
Сообщений: 76
Зарегистрирован:
30.04.2010
| мда уж, досадно 
Audi 80 2.0E '89 - 3A, KE-Motronic, AKL, люк, лифт водителя), доп. приборы, все удобства, кроме дворников, - ручные(
|
|
|
| |
|
