|
вопрос по самодиагностике.
|
|
|
Alex666
| Дата: Пятница, 26.11.2010, 17:38 | Сообщение # 16 |
|
Сообщений: 97
Зарегистрирован:
08.10.2010
| Quote (wolf) тупо спаял нехитрую приблуду вставил в разъемы и у меня она постоянно там присоединена теперь.только кнопочку нажал на 5 сек и она начинает выдавать коды
То есть ты включаешь зажигание - она загорелась, заводишь - потухла, и в любое время нажал кнопочку(замкнул на массу) - прочитал ошибки??? А то что к мозгу постоянно диод подключен на него(мозг) пагубно не повлияет? А во время езды если какой-нибудь датчик накроется ошибка будет показана диодом???
|
|
|
| |
|
wolf
| Дата: Пятница, 26.11.2010, 18:17 | Сообщение # 17 |
|
Сообщений: 43
Зарегистрирован:
10.08.2010
| Quote (Alex666) То есть ты включаешь зажигание - она загорелась, заводишь - потухла, и в любое время нажал кнопочку(замкнул на массу) - прочитал ошибки??? А то что к мозгу постоянно диод подключен на него(мозг) пагубно не повлияет? А во время езды если какой-нибудь датчик накроется ошибка будет показана диодом???
audi 80 B3 1989г 1.8 PM
|
|
|
| |
|
Alex666
| Дата: Пятница, 26.11.2010, 18:35 | Сообщение # 18 |
|
Сообщений: 97
Зарегистрирован:
08.10.2010
| Спасибо, понятно!
Quote (wolf) завожу она еле еле накаляется ну можно сказать тухнет
У тебя лампочка или диод?
Quote (wolf) а что будет мозгу
Мозгу-то конечно ничего не будет! Главное чтоб на моник правильную инфу давал, а как я понимаю оптимальные данные по работе движка хранятся в памяти мозга.
|
|
|
| |
|
wolf
| Дата: Пятница, 26.11.2010, 19:17 | Сообщение # 19 |
|
Сообщений: 43
Зарегистрирован:
10.08.2010
| Quote (Alex666) Мозгу-то конечно ничего не будет! Главное чтоб на моник правильную инфу давал, а как я понимаю оптимальные данные по работе движка хранятся в памяти мозга.
стоит диод.он не влияет на работу данных.он просто показывает сигнал который идет из мозга.вот если кнопку оставить включенную и то вряд ли.если бы влияло то когда диагностику в сервисе делают и подключают кучу всяких преблуд то получается они сами бы создавали помехи и естественно данные были бы неправильные тогда ни одна бы машина без неполадок не прошла бы диагностику.  и если бы инфа была бы неправильная они ее бы тоже видели.и получалось бы что все пытались отремонтировать то что не сломано.
audi 80 B3 1989г 1.8 PM
Сообщение отредактировал wolf - Пятница, 26.11.2010, 19:19 |
|
|
| |
|
dost
| Дата: Суббота, 27.11.2010, 00:55 | Сообщение # 20 |
|
Сообщений: 595
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Quote (wolf) у меня есть в приборке пиктограмма
Так воткнул бы тогда диод в штатное место  Или он у тебя там и есть?
1991 Perpetuum Mobile
|
|
|
| |
|
wolf
| Дата: Суббота, 27.11.2010, 03:42 | Сообщение # 21 |
|
Сообщений: 43
Зарегистрирован:
10.08.2010
| Quote (dost) Так воткнул бы тогда диод в штатное место Или он у тебя там и есть?
ну до штатного места не добрался пока времени нету.боролся с провалами ,вибрациями и всякой неприятной гадостью.
audi 80 B3 1989г 1.8 PM
|
|
|
| |
|
dost
| Дата: Суббота, 27.11.2010, 16:01 | Сообщение # 22 |
|
Сообщений: 595
Зарегистрирован:
26.04.2010
| Marmon, Вот тебе ссылочка,может чем и поможет...
1991 Perpetuum Mobile
|
|
|
| |
|
Marmon
| Дата: Воскресенье, 28.11.2010, 15:17 | Сообщение # 23 |
|
Сообщений: 6
Зарегистрирован:
26.10.2010
| dost, спс за ссылку:) Короче, никаких диагностических разъемов я не нашел. Буду искать реле под предохранитель. Скорее всего сейчас не родная релюшка стоит.
Audi 80, B3, 1988 г.в., 1.9E, SD, 113 л.с.
|
|
|
| |
