|
Снова о опорниках
| |
|
японец
| Дата: Воскресенье, 24.10.2010, 15:12 | Сообщение # 16 |
|
Сообщений: 422
Зарегистрирован:
08.06.2010
| да , по поводу мет части у меня тоже были мысли что будет доставать до стакана со временем при проминании резины, но я пока катался на них , всё нормально было, ток я всё равно не пойму???? чего ты добился отрезанием нижней части опорника и нарезание на нём нового посадочного места???????? ведь в любом случае, именно эта нижняя часть в стакан полностью не заходит, ( видно и по твоим фото) ????????
AUDI 80 B4 1995г.в ABK, АКПП, ABS, SRS, ПЭП, кондей
|
|
|
| |
|
andy7902
| Дата: Воскресенье, 24.10.2010, 15:21 | Сообщение # 17 |
|
Сообщений: 548
Зарегистрирован:
04.08.2010
| Quote (японец) именно эта нижняя часть в стакан полностью не заходит,
На фото только установленная, и доконца не села, после установки стойки, все стало на место и нижняя часть стала в ровень со стаканом.Quote (японец) чего ты добился отрезанием нижней части опорника и нарезание на нём нового посадочного места????????
100% плотного прилягания резины к стакану. Нижняя часть там идет на конус, и не в нашу сторону, поэтому я и срезал этот конус.
AUDI 80, B3, 87г. PM, 5 МКПП, Keihen 1.
|
|
|
| |
|
японец
| Дата: Воскресенье, 24.10.2010, 15:28 | Сообщение # 18 |
|
Сообщений: 422
Зарегистрирован:
08.06.2010
| у меня именно эта конусная часть , была ниже стакана, тоесть полностью в стакан не заходила ( даже после пробега) а в стакане была прямая часть опорника..........в принципе тоже самое получается??????????
AUDI 80 B4 1995г.в ABK, АКПП, ABS, SRS, ПЭП, кондей
|
|
|
| |
|
andy7902
| Дата: Воскресенье, 24.10.2010, 15:42 | Сообщение # 19 |
|
Сообщений: 548
Зарегистрирован:
04.08.2010
| Quote (японец) у меня именно эта конусная часть , была ниже стакана,
Вот она и причина болтания, получается основная внутреняя часть опорника висит в воздухе, и не имеет упор об стакан по бокам, из-за чего и происходит болтание, в моем варианте все четко облягается резиной, получается как сайлентблок, внутри и с наружи метал а посредине резина.
AUDI 80, B3, 87г. PM, 5 МКПП, Keihen 1.
Сообщение отредактировал andy7902 - Воскресенье, 24.10.2010, 15:42 |
|
|
| |
|
японец
| Дата: Воскресенье, 24.10.2010, 15:47 | Сообщение # 20 |
|
Сообщений: 422
Зарегистрирован:
08.06.2010
| andy7902, но конусная часть выступала на мизерное растояние из стакана, буквально от нижней метл. части до стакана было всего 1-2 мм
AUDI 80 B4 1995г.в ABK, АКПП, ABS, SRS, ПЭП, кондей
|
|
|
| |
|
andy7902
| Дата: Воскресенье, 24.10.2010, 15:55 | Сообщение # 21 |
|
Сообщений: 548
Зарегистрирован:
04.08.2010
| Quote (японец) конусная часть выступала на мизерное растояние из стакана, буквально от нижней метл. части до стакана было всего 1-2 мм
Но там конус и он не дает полного соприкасания со стаканом, судя по твоему фото у тебя где-то половина опорника имеет должное соприкосновение со стаканом, а вторая половина конусная, полюбому не будет должным образом соприкасатся со стаканом, здесь и будет опорник гулять по бокам.
AUDI 80, B3, 87г. PM, 5 МКПП, Keihen 1.
|
|
|
| |
|
японец
| Дата: Воскресенье, 24.10.2010, 16:09 | Сообщение # 22 |
|
Сообщений: 422
Зарегистрирован:
08.06.2010
| ну не знаю, дело в том что я обтачил свои опорники так , что они под весом машины только после пробега встали полностью на свои места, поэтому именно этой конусности и заметно и не было, резина офигенно плотно была запресована , опорник ну очень плотно стоял в стакане............
AUDI 80 B4 1995г.в ABK, АКПП, ABS, SRS, ПЭП, кондей
|
|
|
| |
|
andy7902
| Дата: Воскресенье, 24.10.2010, 16:32 | Сообщение # 23 |
|
Сообщений: 548
Зарегистрирован:
04.08.2010
| Quote (японец) ну не знаю, дело в том
Ну я тоже не знаю, в реальности я очень доволен, и на родные явно не вернусь, вчера ездил на сходразвал, все в норме, по дороге назад испытал на устойчивость нервы и заодно авто, благодаря тормозу на копейке, пришлось чучуть по обочине пойти, при 160, этому малолетке за рулем ямку объехать надо было, а мне или в жопу или по обочине. Короче чуть не убил его там на трассе, а теперь сижу и думаю напишет или нет заяву.
AUDI 80, B3, 87г. PM, 5 МКПП, Keihen 1.
|
|
|
| |
|
японец
| Дата: Воскресенье, 24.10.2010, 17:13 | Сообщение # 24 |
|
Сообщений: 422
Зарегистрирован:
08.06.2010
| согласен, главно чтоб тебе нравилось!!!!!!!!
AUDI 80 B4 1995г.в ABK, АКПП, ABS, SRS, ПЭП, кондей
|
|
|
| |
|
andy7902
| Дата: Воскресенье, 24.10.2010, 20:22 | Сообщение # 25 |
|
Сообщений: 548
Зарегистрирован:
04.08.2010
| Quote (японец) согласен, главно чтоб тебе нравилось
Саня, и еще как нравится, когда рулем выворачиваеш ни чо не клацает, по ямам и буграм, -ну просто нет слов, рекомендовать никому не буду, но если рискнуть, все правильно подогнать я думаю что чел который повторит, будет явно доволен результатом. Ну и это, не оставляй пробы, ведь ты отец идеи. 
AUDI 80, B3, 87г. PM, 5 МКПП, Keihen 1.
|
|
|
| |
|
японец
| Дата: Понедельник, 25.10.2010, 07:42 | Сообщение # 26 |
|
Сообщений: 422
Зарегистрирован:
08.06.2010
| да, у меня ещё пару 10ных опорников лежат и ждут переделки, а свои готовые я отдам приятелю на пробу, пускай поставит на свои просаженные пружины, ему как раз должно нормально встать по высоте морды, а там и поглядим в следующем году, хочу заморочится следующим летом и переделать под ПОЛОвские и ГОЛЬФовские опорники , а там уже и можно делать выводы, видимо мои пружинки не так просажены и поэтому морда и задерается со всеми вытекающими последствиями
AUDI 80 B4 1995г.в ABK, АКПП, ABS, SRS, ПЭП, кондей
|
|
|
| |
|
andy7902
| Дата: Среда, 27.10.2010, 20:28 | Сообщение # 27 |
|
Сообщений: 548
Зарегистрирован:
04.08.2010
| Прошло некоторое время, накатал пару тысяч, все в норме, теперь вспоминаю сколько ездил на родных, и где же раньше было такое решение.
AUDI 80, B3, 87г. PM, 5 МКПП, Keihen 1.
|
|
|
| |
|
devv
| Дата: Среда, 27.10.2010, 21:33 | Сообщение # 28 |
|
Сообщений: 106
Зарегистрирован:
29.04.2010
| Здрасте начитался тут у вас и сегодня был в автомагазине хотел прикупить 10-шные опорники но мне придложили какието в метолической скорлупе по 650р за штуку без метала нету . Вопрос какие брали вы и почем?
audi80 1991г. 1,6РР 2ее
|
|
|
| |
|
andy7902
| Дата: Среда, 27.10.2010, 23:45 | Сообщение # 29 |
|
Сообщений: 548
Зарегистрирован:
04.08.2010
| Quote (devv) Вопрос какие брали вы и почем?
Они и есть в металической обойме, там эти три болта выбивавются, по кругу, и рассоединяем металические половины, получаем наш материал, для будущего опорника.
На этот вопрос ответить не могу, живу в вiльнiй Украине, у себя брал на разборке, около 6$ за штуку, новые(типа заводские) около 22$ за штуку.
AUDI 80, B3, 87г. PM, 5 МКПП, Keihen 1.
|
|
|
| |
|
devv
| Дата: Среда, 27.10.2010, 23:58 | Сообщение # 30 |
|
Сообщений: 106
Зарегистрирован:
29.04.2010
| Ясно я почемуто проедпологал что они дешевле лемфердер будут.
audi80 1991г. 1,6РР 2ее
|
|
|
| |
|
