|
АВК колбасит холостые обороты
| |
|
AlexAG80
| Дата: Воскресенье, 18.07.2010, 18:23 | Сообщение # 1 |
|
Сообщений: 62
Зарегистрирован:
24.05.2010
| всем здравствуйте. ситуация следующая. на холостых движок работает не ровно. заводишь, обороты плавают с 600 до 1200, а потом остаються на 1100. на легкое нажатие на газ машина почти не реагирует. зато после 2000 оборотов проблем вообще нет. тянет ровно мощно без провалов. куда смотреть, что это за такой проблем
Audi 80 B3 1989 г.в двиг SF карб кайхен 2 гур кпп akm. без всяких наворотов. передняя подвеска образца 91 года с длинными стойками стабилизатора.(переделывал сам)
|
|
|
| |
|
японец
| Дата: Воскресенье, 18.07.2010, 18:35 | Сообщение # 2 |
|
Сообщений: 422
Зарегистрирован:
08.06.2010
| надо чистить для начала регулятор холостого хода
AUDI 80 B4 1995г.в ABK, АКПП, ABS, SRS, ПЭП, кондей
|
|
|
| |
|
AlexAG80
| Дата: Понедельник, 19.07.2010, 19:31 | Сообщение # 3 |
|
Сообщений: 62
Зарегистрирован:
24.05.2010
| вот с этого места поподробнее, где он, и как осуществляеться эта замечательная опереция Добавлено (19.07.2010, 19:31)
---------------------------------------------
ну что ребята, никто не подскажет
Audi 80 B3 1989 г.в двиг SF карб кайхен 2 гур кпп akm. без всяких наворотов. передняя подвеска образца 91 года с длинными стойками стабилизатора.(переделывал сам)
|
|
|
| |
|
японец
| Дата: Понедельник, 19.07.2010, 19:44 | Сообщение # 4 |
|
Сообщений: 422
Зарегистрирован:
08.06.2010
| токо я не пойму??? вопрос по АВК , а хозяин темы вроде с карбом, а чистить , снимаешь легулятор , покупаешь балончик для промывки карба , ну и чистишь ,пока кака не выдет
AUDI 80 B4 1995г.в ABK, АКПП, ABS, SRS, ПЭП, кондей
|
|
|
| |
|
Quimitiria
| Дата: Понедельник, 19.07.2010, 20:03 | Сообщение # 5 |
|
Сообщений: 440
Зарегистрирован:
29.04.2010
| меня тоже удивило)) При прочистке карберкой полезно подключить РХХ к +12 кратковременно(!!!) что бы заслонка открывалась
Audi 80 2.0E '89: AAD, AKL, KE-Motronic, ГУР, люк, ГБО Tomasetto
Сообщение отредактировал Quimitiria - Понедельник, 19.07.2010, 20:03 |
|
|
| |
|
AlexAG80
| Дата: Вторник, 20.07.2010, 10:34 | Сообщение # 6 |
|
Сообщений: 62
Зарегистрирован:
24.05.2010
| спасибо за ответы. не удивляйтесь, просто у меня в городе свой мини ауди клуб и под моим руководсвом и лечением находиться еще в4 с авк ауди 100 с WC и а6 в 45 кузове
Audi 80 B3 1989 г.в двиг SF карб кайхен 2 гур кпп akm. без всяких наворотов. передняя подвеска образца 91 года с длинными стойками стабилизатора.(переделывал сам)
|
|
|
| |
|
японец
| Дата: Вторник, 20.07.2010, 16:33 | Сообщение # 7 |
|
Сообщений: 422
Зарегистрирован:
08.06.2010
| так проблему решили?????????
AUDI 80 B4 1995г.в ABK, АКПП, ABS, SRS, ПЭП, кондей
|
|
|
| |
|
AlexAG80
| Дата: Среда, 21.07.2010, 11:04 | Сообщение # 8 |
|
Сообщений: 62
Зарегистрирован:
24.05.2010
| вот сегодня собираемся решать. Добавлено (21.07.2010, 11:04)
---------------------------------------------
вчера промыли регулятор ХХ. улучшений практически нет. чуть чуть снизились холостые но продолжают гулять. может датчик положения дросельной заслонки?
Audi 80 B3 1989 г.в двиг SF карб кайхен 2 гур кпп akm. без всяких наворотов. передняя подвеска образца 91 года с длинными стойками стабилизатора.(переделывал сам)
|
|
|
| |
|
Quimitiria
| Дата: Среда, 21.07.2010, 12:08 | Сообщение # 9 |
|
Сообщений: 440
Зарегистрирован:
29.04.2010
| Я бы скорее грешил на расходомер. На АК есть отчет по его восстановлению.
Audi 80 2.0E '89: AAD, AKL, KE-Motronic, ГУР, люк, ГБО Tomasetto
|
|
|
| |
|
AlexAG80
| Дата: Понедельник, 26.07.2010, 20:02 | Сообщение # 10 |
|
Сообщений: 62
Зарегистрирован:
24.05.2010
| ребят поясните, что за расходометр, как на ABK он выглядит. и ссылку на отчет можно?
Audi 80 B3 1989 г.в двиг SF карб кайхен 2 гур кпп akm. без всяких наворотов. передняя подвеска образца 91 года с длинными стойками стабилизатора.(переделывал сам)
|
|
|
| |
|
Quimitiria
| Дата: Понедельник, 26.07.2010, 20:38 | Сообщение # 11 |
|
Сообщений: 440
Зарегистрирован:
29.04.2010
| Нашел ссылку но пока не могу нормально вставить... О, см. ниже
Audi 80 2.0E '89: AAD, AKL, KE-Motronic, ГУР, люк, ГБО Tomasetto
Сообщение отредактировал Quimitiria - Понедельник, 26.07.2010, 20:42 |
|
|
| |
|
японец
| Дата: Понедельник, 26.07.2010, 20:46 | Сообщение # 12 |
|
Сообщений: 422
Зарегистрирован:
08.06.2010
| смотри ЗДЕСЬ А ЧЁ ТАК СРАЗУ РАСХОДОМЕР, в чём проблемато? Добавлено (26.07.2010, 20:46)
---------------------------------------------
мож сначало с меньшего пойдёте, например болезнь у АБК , нужно пропоять или заменить реле №30, которое под полкой стоит, из за времени там нарушаются контакты и дорожки и начинает двигло колбасить, это реле от бензонасоса (100 800 9009 Meyle) как пример.
AUDI 80 B4 1995г.в ABK, АКПП, ABS, SRS, ПЭП, кондей
|
|
|
| |
|
AlexAG80
| Дата: Вторник, 27.07.2010, 19:51 | Сообщение # 13 |
|
Сообщений: 62
Зарегистрирован:
24.05.2010
| сегодня были на диагностике. приговорили датчик положения дросельной заслонки. дергание убрали. был подсос воздуха. но обороты теперь 1600 и комп показывает на датчик, совсем кирдык. новый дорогой а как свой разобрать не поняли, не разъединяеться корпус
Audi 80 B3 1989 г.в двиг SF карб кайхен 2 гур кпп akm. без всяких наворотов. передняя подвеска образца 91 года с длинными стойками стабилизатора.(переделывал сам)
|
|
|
| |
|
японец
| Дата: Вторник, 27.07.2010, 19:54 | Сообщение # 14 |
|
Сообщений: 422
Зарегистрирован:
08.06.2010
| Quote (AlexAG80) был подсос воздуха
в каком месте нашли подсос воздуха?
AUDI 80 B4 1995г.в ABK, АКПП, ABS, SRS, ПЭП, кондей
|
|
|
| |
|
AlexAG80
| Дата: Среда, 28.07.2010, 22:09 | Сообщение # 15 |
|
Сообщений: 62
Зарегистрирован:
24.05.2010
| там где из картерные газы из клапанной крышки лезут. там вообще резинки не было Добавлено (28.07.2010, 22:09)
---------------------------------------------
сегодня заменили датчик дросельной заслонки, диагностика показала что ошибок нет. но холостые стали больше 2000 оборотов. правда если снять штекер с клапана регуляции холостого хода обороты падают до 1100. куда теперь лезть и не знаю. как холостые снизить
Audi 80 B3 1989 г.в двиг SF карб кайхен 2 гур кпп akm. без всяких наворотов. передняя подвеска образца 91 года с длинными стойками стабилизатора.(переделывал сам)
|
|
|
| |
|
