Воскресенье, 19.05.2024
временное прибежище
Главная | Мой профиль | Регистрация | Выход | ВходВы вошли как Гость | Группа "Гости"Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Последнее на форуме
Караул!!! Что с новы...(2)
НЕ ЗАДАВАЙТЕ ВОПРОСЫ...(0)
Что с новым форумом?(4)
НОВОГОДНИЙ ПОДАРОК(7)
Не могу зайти на нов...(16)
Ну чтож - лед тронул...(29)
Тормозная система(ст...(4)
вентелятор радиатора(10)
ГБО на машину(14)
Peugeot 207(16)
Немного погорел!(7)
гайка цапфы заднего ...(11)
А ВДРУГ!!!(5)
Писец подкрался неза...(20)
акб, мала плотность ...(9)
подорожание(28)
Вакуумник трамблера(7)
вопросы по Keihin 1(19)
Люди добрые ПОМОГИТЕ...(8)
Внешний тюниг 80ки(99)
Статистика
Форма входа
Поиск
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!

  • Страница 2 из 2
  • «
  • 1
  • 2
Архив - только для чтения
Форум » Ремзона » Электронные впрыски » Возникла проблема (мож кто знает в чем дело)
Возникла проблема
  офлайн
 andrei-jurist 		 Дата: Среда, 10.11.2010, 15:33 | Сообщение # 16
Сообщений: 56
Зарегистрирован:
15.05.2010
спасибо, тож думал об этом, да и сам датчик может снять да почистить его аккуратно, может тоже окислился где, но вот сейчас дождей нет, так машина работает нормально - не ревет, но все равно не нравится что обороты иногда поднимаются до 2 тыщ и держатся...
1989 г/в, РМ 90 л.с., темно-серый металлик, ГУР, заводской люк, подогрев сидений, ц/з, сигнализация, л/д
 
 
  офлайн
 VZor44 		 Дата: Среда, 10.11.2010, 17:55 | Сообщение # 17
Сообщений: 177
Зарегистрирован:
25.05.2010
А у тебя стоих клапан ХХ, я не знаю РМ. У меня бывала такая фигня, определился так, когда обороты растут, скидывал разъем с клапана ХХ, потом промыл его.
__________________________
Ауди 80ВЗ, 1991 г. 2,0 ААД КЕ-Мотроник.

Добавлено (10.11.2010, 17:55)
---------------------------------------------
И еще одна беда была с оборотами, плавали от 900 до 2800. Там был виноват ПНД, пришлось менять.

Audi 80B3 1991 г. 2,0Е AAD КЕ-Motronik 5МКПП ГУР
 
 
  офлайн
 dost 		 Дата: Среда, 10.11.2010, 18:10 | Сообщение # 18
Сообщений: 595
Зарегистрирован:
26.04.2010
Quote (andrei-jurist)
да и сам датчик может снять да почистить его аккуратно, может тоже окислился где, но вот сейчас дождей нет, так машина работает нормально - не ревет, но все равно не нравится что обороты иногда поднимаются до 2 тыщ и держатся...

Самое главное замерить сопротивление датчика при разных температурах и сравнить с графиком.
1991 Perpetuum Mobile
 
 
  офлайн
 andrei-jurist 		 Дата: Понедельник, 29.11.2010, 11:21 | Сообщение # 19
Сообщений: 56
Зарегистрирован:
15.05.2010
Всем привет, короче сделал я следующее, поставил на наждак круг шлифовальный, снял все три датчика с тройника, они конечно были полностью в накипи и отшлифовал их этим кругом, а разъемы тож ВД-40 попырскал и смазал смазкой, все на места собрал и проблема исчезла - обороты не прыгают, на холодную 1100-1150, на горячую 950-1000 biggrin Спасибо всем кто учавствовал в теме за помощь!!!
1989 г/в, РМ 90 л.с., темно-серый металлик, ГУР, заводской люк, подогрев сидений, ц/з, сигнализация, л/д
 
 
Форум » Ремзона » Электронные впрыски » Возникла проблема (мож кто знает в чем дело)
  • Страница 2 из 2
  • «
  • 1
  • 2
Поиск:

by FryPpy, 2024