|
Dober
| Дата: Вторник, 07.12.2010, 22:30 | Сообщение # 16 |
|
Сообщений: 367
Зарегистрирован:
08.05.2010
| Сделай уж капремонт, что мелочиться. А то потом окажется что это масло через кольца маслосъемные проходит и машина дымит или маслосъемные колпачки под замену, так же желательно проверить работу термостата и состояние крыльчатки помпы, а то что-то подозрительно на скорости до 115 а на месте печка холодная, так же возможно что антифриз твой замерзает в радиаторе, посмотри пластмассовый фланец на задней части гбц на предмет утечки, может антифриз до печки не доходит а по земле проливается.
1.8 RU кпп AKM Keihin 2 87г.в.
|
|
|
| |
|
Умелый
| Дата: Вторник, 14.12.2010, 15:31 | Сообщение # 17 |
|
Сообщений: 7
Зарегистрирован:
30.11.2010
| День добрый! Ну вот вроде закончил, завершил можно так сказать ремонт ГБЦ. Огромное спасибо Реддбалеру, за помощь. Фото потом скину. но скажу сразу по прокладки можно било заметить места где прогорела. Все вроде работает нормально, дыма нет, тосол в масло не поступает, но работает двигатель с перебоями, ко будто зажигание не выставлено (хотя я его даже и не трогал) или подача топлива не отрегулирована. подскажите может, куда какой шланг перепутал. До 3 тыс. обороты наберает, и все, газу доешь а она не едет. Что делать?
1991 год. (август) 1.8 S.
|
|
|
| |
|
REDBARREL
| Дата: Вторник, 14.12.2010, 20:16 | Сообщение # 18 |
|
Сообщений: 89
Зарегистрирован:
23.10.2010
| Ремень же снимал, поэтому мог сбить зажигание. Разжую на всякий случай.  Выстави верхнюю мертвую точку. Сними крышку трамблера и посмотри куда смотрит контакт бегунка - он должен быть на против контакта первого цилиндра в крышке трамблера. Первый цилиндр - зто проще говоря первый от радиатора  . По высоковольтному проводу от свечи первого цилиндра доберешься до контакта первого цилиндра на крышке трамблера. Сам трамблер крутится на своей оси. Для этого нужно ослабить гайку на 13. Если обнаружишь смещение бегунка относительно крышки, то можно попробывать повернуть трамблер. Если хода не хватает, то нужно вынуть трамблер и переставить на зуб в нужную сторону. Но это не решит проблемы если у тебя распредвал смещен относительно коленвала - проверь метки
УЛЬЯНОВСК
AUDI 80, RU,
KEIHIN 2, 1987 г.
ГБО
|
|
|
| |
