|
диагностика авто.при движении на слух
|
|
|
nemo54
| Дата: Воскресенье, 06.06.2010, 00:20 | Сообщение # 1 |
|
Сообщений: 17
Зарегистрирован:
05.06.2010
| помогите ни как не могу понять,гудит при разгоне и торможении двигателем также при накате на нетралке.толи подшибники а может редуктор коробки. может на слух есть отличие.покрышки у меня м+с может еще что хотя больше нечему
1988 SD 1.9 ke-джетроник
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Воскресенье, 06.06.2010, 11:52 | Сообщение # 2 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Ставишь на ручник, подпираешь колеса, чтоб не скатилась, поддомкрачиваешь переднее колесо, заводишь, включаешь 3-4 передачу, подпираешь газок, чтоб 1200-1500 об было, выходишь и палкой в руке зажатой к уху и прислоняешь к неподвижным частям КПП, ступицы и т.д. ....-ВСЁЁЁЁ слышно 
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
nemo54
| Дата: Воскресенье, 06.06.2010, 17:08 | Сообщение # 3 |
|
Сообщений: 17
Зарегистрирован:
05.06.2010
| спасибо за совет.я как-то раньше пробовал припоминаю проблемы были с девяткой,только у меня не поучалось нет равномерного вращения обоих колес,плохо понять редуктор а гул распространяетя по всему кузову,да и практика должна быть в такой диагностике.Недавно гонял 80у в сервиз проверить подшибники,незнаю как они проверяли меня к машине не допустили, но сказали что подшибники в порядке.Вчера я поддомкратил и прокручивал почередно переднии колеса проварачиваются довольно туго.за ранее благодарен за любую информацию.Олег.
1988 SD 1.9 ke-джетроник
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Понедельник, 07.06.2010, 00:15 | Сообщение # 4 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Туго проворачиваться могут из за подклинивания суппортов... Разведи колодки у прокрути вручную, если надо...
А про то что не получилось диагностировать
Quote (nemo54) только у меня не поучалось нет равномерного вращения обоих колес,плохо понять редуктор а гул распространяетя по всему кузову
Оба колеса и не надо...поднимаешь одно...Да, при этом добавляется шум дифференциала......., но поверь, когда есть проблема на зубьях шестерен - ты это ТОЧНО услышишь через палку чётким стуком!!!
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
|
|
|
| |
|
nemo54
| Дата: Понедельник, 07.06.2010, 19:34 | Сообщение # 5 |
|
Сообщений: 17
Зарегистрирован:
05.06.2010
| Буду пробывать, потом отпешу.
1988 SD 1.9 ke-джетроник
|
|
|
| |
|
Dronski
| Дата: Вторник, 08.06.2010, 21:58 | Сообщение # 6 |
|
Сообщений: 34
Зарегистрирован:
14.05.2010
| А у меня гудело только на передаче на скорости 60-70 км/ч, причем гул пропал после замены опорников.
B3, 1987, RU, Keihin II
|
|
|
| |
|
valerun
| Дата: Вторник, 08.06.2010, 23:09 | Сообщение # 7 |
|
Сообщений: 1831
Зарегистрирован:
28.04.2010
| Андрей, ну опорники на определенных режимах движения могут давать дребезг колес, который вызовет гул резины, но не более...ИМХО
1,8 NE, 90 л.с., Keihen 1, ГУР, МКПП - 5, АКМ, 90г.в, эл. стекла, эл. зеркала, люк, штатный ЦЗ.
Сообщение отредактировал valerun - Вторник, 08.06.2010, 23:10 |
|
|
| |
