|
Что то стучит у меня
| |
|
yakudza
| Дата: Воскресенье, 12.12.2010, 23:47 | Сообщение # 1 |
|
Сообщений: 145
Зарегистрирован:
27.04.2010
| В общем неделю назад трагаюсь со светофора(спокойно) слушу что то стучит впереди и стук явно зависит от скорости. Стук похож на такой как если бы например били бы маленьким молотком о задний барабан, т.е глухой - сравнение с задним барабаном чисто условное. Звук появлялся именно тогда когда даешь газу. При движении накатом тишина. Когда трогаешься звук больше чем при увеличении скорости на ходу. Потом исчез. Сейчас еду слышу опять появился не такой отчетливый но есть причем когда поднимался в крутую горку сильно груженый или с тем же грузом на поворотах. У кого какие мнения? ШРУСы внешние менял около года назад
audi 80 b3 PM 89 г.в ГУР
|
|
|
| |
|
Antoha064
| Дата: Понедельник, 13.12.2010, 07:16 | Сообщение # 2 |
|
Сообщений: 170
Зарегистрирован:
01.05.2010
| Раз внешние менял, значит пришла пора поменять и внутренние
B3 88г, SF, АКМ-5ст, Keihin1, ГУР, Саратовская обл
|
|
|
| |
|
semen80
| Дата: Понедельник, 13.12.2010, 08:02 | Сообщение # 3 |
|
Сообщений: 626
Зарегистрирован:
29.04.2010
| ну скорей всего внутренним шрусам писец приходит.
b3 pm карб солекс (болт это такой хитый гвоздь)
|
|
|
| |
|
yakudza
| Дата: Понедельник, 13.12.2010, 08:14 | Сообщение # 4 |
|
Сообщений: 145
Зарегистрирован:
27.04.2010
| Ну если внутренним это хорошо!!! Я тоже грешу на них
audi 80 b3 PM 89 г.в ГУР
|
|
|
| |
|
rJIaB6yX
| Дата: Понедельник, 13.12.2010, 11:00 | Сообщение # 5 |
|
Сообщений: 203
Зарегистрирован:
13.07.2010
| А почему ШРУСы? А то, что при накате ничего не стучит - не смущает?
>>>Audi-80/1987/1,8RU/Keihen_II/4x_кпп, ручной люк, двухцветка<<<
г. Узловая Тульской области
|
|
|
| |
|
yakudza
| Дата: Понедельник, 13.12.2010, 11:59 | Сообщение # 6 |
|
Сообщений: 145
Зарегистрирован:
27.04.2010
| Quote (rJIaB6yX) А почему ШРУСы?
какие твои мысли? не уж то дифференциал?
audi 80 b3 PM 89 г.в ГУР
Сообщение отредактировал yakudza - Понедельник, 13.12.2010, 12:01 |
|
|
| |
|
semen80
| Дата: Понедельник, 13.12.2010, 12:36 | Сообщение # 7 |
|
Сообщений: 626
Зарегистрирован:
29.04.2010
| нагрузки на них тогда нет когда накатом
b3 pm карб солекс (болт это такой хитый гвоздь)
|
|
|
| |
|
andy7902
| Дата: Понедельник, 13.12.2010, 16:30 | Сообщение # 8 |
|
Сообщений: 548
Зарегистрирован:
04.08.2010
| Была похожая ситуация, оказалось на правом внутреннем шрусе отпустились болты.
AUDI 80, B3, 87г. PM, 5 МКПП, Keihen 1.
Сообщение отредактировал andy7902 - Понедельник, 13.12.2010, 21:47 |
|
|
| |
|
yakudza
| Дата: Понедельник, 13.12.2010, 23:15 | Сообщение # 9 |
|
Сообщений: 145
Зарегистрирован:
27.04.2010
| Quote (andy7902) на правом внутреннем шрусе отпустились болты
мне знакомый тоже что то подобное говорил. Как подобраться к этим болтам? Без специальных навыков и инструмента возможно? посмотрел по ЕТКЕ - это не про те ты говоришь которые вокруг пыльника внутреннего ШРУСа
audi 80 b3 PM 89 г.в ГУР
Сообщение отредактировал yakudza - Понедельник, 13.12.2010, 23:39 |
|
|
| |
|
semen80
| Дата: Вторник, 14.12.2010, 08:20 | Сообщение # 10 |
|
Сообщений: 626
Зарегистрирован:
29.04.2010
| которые вокруг пыльника.можно либо звездой на 10либо шестигранникомна6
b3 pm карб солекс (болт это такой хитый гвоздь)
|
|
|
| |
|
andy7902
| Дата: Вторник, 14.12.2010, 18:35 | Сообщение # 11 |
|
Сообщений: 548
Зарегистрирован:
04.08.2010
| Quote (semen80) которые вокруг пыльника.можно либо звездой на 10либо шестигранникомна6
До них добратся просто, заехать на яму, или если нет таковой снять колесо.
AUDI 80, B3, 87г. PM, 5 МКПП, Keihen 1.
|
|
|
| |
|
vasiliy4
| Дата: Вторник, 14.12.2010, 19:10 | Сообщение # 12 |
|
Сообщений: 271
Зарегистрирован:
19.10.2010
| Только нужен длинный удлиннитель, мне пришлось два длинных в один цеплять чтоб дотянуться до болтов внутреннего шруса.
Audi 80 B3 Quattro 1990 г.в., двиг. 6А 2Л 16кл., гур, диск. задние тормоза.
|
|
|
| |
|
yakudza
| Дата: Суббота, 18.12.2010, 13:02 | Сообщение # 13 |
|
Сообщений: 145
Зарегистрирован:
27.04.2010
| Внутренние ШРУСы прикручены нормально-проверил. Получается дело именно в них? А может быть все же что то с наружними? Заметил что ВРОДЕ БЫ данный стук появляется после крутого поворота
audi 80 b3 PM 89 г.в ГУР
|
|
|
| |
|
